QE 26/10/2026 au Ministre Desquesnes : la sécurisation de la RN280 à Haut-Ittre
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Question (Nicolas Janssen). – À l’occasion de la Semaine de la Mobilité, des citoyens de Haut-Ittre se sont mobilisés ce 16 septembre afin d’attirer l’attention sur les problèmes de sécurité rencontrés le long de la N280.
Cette mobilisation remet en lumière une problématique qui n’est pas nouvelle. En octobre 2025, M. Daye avait notamment interrogé M. le Ministre sur la situation du carrefour de la N280 avec les rues de Samme, du Moulin et Rouge Bouton.
Dans sa réponse, il indiquait que des comptages et analyses réalisés en 2020 avaient conclu à la nécessité d’une régulation de ce carrefour par des feux tricolores. Il précisait également que cette nouvelle régulation devait faire l’objet d’une évaluation afin de déterminer si des aménagements complémentaires étaient nécessaires.
Aujourd’hui, les préoccupations exprimées par les riverains dépassent ce seul carrefour et concernent plus largement la traversée de Haut-Ittre. Le collectif avance notamment plusieurs pistes : une réduction de la vitesse à 30 km/h sur une partie du tronçon, des marquages destinés à mieux sécuriser les déplacements cyclistes, l’aménagement d’un passage pour piétons devant l’ancienne maison communale ou encore la création d’un rétrécissement de voirie. Les riverains souhaitent que les différents aménagements susceptibles d’améliorer la sécurité puissent être étudiés.
La situation de la N280 dans la traversée de Haut-Ittre a-t-elle fait l’objet d’une analyse récente par vos services ?
Des aménagements complémentaires sont-ils actuellement étudiés ou envisagés sur cette portion de la N280 ?
Les différentes pistes avancées par les riverains pourraient-elles être examinées par les services de M. le Ministre ?
Enfin, des échanges sont-ils en cours ou prévus entre le SPW Mobilité et Infrastructures et la commune d’Ittre afin d’examiner ces différentes préoccupations et, le cas échéant, d’identifier les aménagements les plus appropriés ?
M. François Desquesnes, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux. –
La situation de la N280 dans la traversée de Haut-Ittre a été analysée par les services de mon administration. Elle a fait l’objet d’une CPSR organisée avec les autorités locales.
Celle-ci a proposé de limiter la vitesse à 30 km/h sur une section de la voirie régionale, de réaliser des bandes cyclables suggérées, d’aménager une nouvelle traversée piétonne et de créer un rétrécissement de voirie.
Ces aménagements répondent aux propositions des riverains.
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